Японский производитель автомобилей представительского класса Lexus на Нью-Йоркском автосалоне представил новые седаны ES 300h и ES 350. Новый автомобиль имеет плавную покатую крышу, что дает право характеризовать его как четырехдверное купе.

Главными конкурентом новой модели выбран немецкий Mercedes-Benz E-Class, а главными достоинствами против конкурента названы богатая базовая комплектация, просторный салон и более приемлемая цена. Продажи нового ES стартуют в ближайшие месяцы.

Новая модель Lexus схожа с своим соседом седаном GS 2013, который является новинкой дизайна от японской компании. Радиаторная решетка совмещена с воздухозаборником и складывается в одну фигуру. Элегантность внешнего вида обеспечивают аэродинамические детали такие как спойлер на багажнике, юбка бамперов, выступающие пороги.

Колесная база удлинилась на 46 мм, а общая длина авто выросла всего на 25 мм. Оптимизированное внутренне пространство дарит лишние сантиметры для ног переднего и задних пассажиров. Весь интерьер разработан с нуля и не имеет ничего общего со своими предшественниками. Представлено полностью новое торпедо, рулевая колонка декорирована деревом, новые эргономичные сидения и задний диван обтянуты перфорированной кожей. В базовой комплектации есть развлекательная система, оснащенная 7-ми дюймовым дисплеем, аудиосистема с Bluetooth технологией и камера заднего вида на цифровой приборной панели.

Новый Lexus стоит на платформе Toyota Camry, и это первая модель, которая предлагает гибридную силовую установку с мотором Lexus Hybrid Drive. Оснащается модификация мотором объемом 2,5 литра и электродвигателем, со средним расходом топлива меньше 6 литров на сотню километров. Версия ES 350 предлагается с 3,5 литровым мощным двигателем и шестиступкой с передним приводом.
Конечно, если на новый Лексус не хватает, то лучше уже купить внедорожник - Ховер Н5. Хороший качественный автомобиль, ничем не уступающий конкурентам.