Хочу рассказать историю моего знакомого, точнее, его автомобиля. Итак, был куплен автомобиль BMW 525i в кузове E34. Это была не первая иномарка, которая появлялась в гараже знакомого, было много других, среди которых успели отличиться и Ауди , и Мерседесы. Захотелось чего-то надежного. Что может быть надежнее автомобиля, произведенного баварцами? Но, купленный автомобиль довольно быстро разочаровал своего хозяина, но отнюдь не своим содержанием, а исключительно формой.

Ездил то он отлично, а вот выглядел как-то не соответствующе даже своему звучанию. После совещания с друзьями, была намечена стратегия тюнинга и закипела работа. Основным пожеланием владельца было сделать автомобиль единственным и неповторимым, таким, чтобы увидев его однажды, люди не могли бы его забыть. Выполняя тюнинг BMW 525i, мастера решили не идти легким путем, поэтому создание эксклюзивных аэродинамических обвесов было достаточно долгим. Результатом стало превращение консервативного автомобиля в самый настоящий болид. Для производства “мускулов” бамперов использовался многослойный стеклопластик, задние двери заварили – все это делалось вручную. Конечно же, не забыли и новую оптику, которая полностью изменила полученный образ. Впереди очень неплохо подошли фары от BMW 5 серии модельного ряда 2002 года, а задние фонари – от VW Bora «лексус стайл», тюнинговая оптика. Крышка багажника плавно переходит в спойлер, похожий на Ferrari F50.

Благодаря такому оригинальному решению визуальная гармония стала еще лучше. Симметрия кузова при этом нарушена совсем не была.

Итак, тюнинг BMW 525i занял около полугода, но, проделанная работа и потраченное время стоили полученного результата. Старенький автомобиль 1991 года выпуск превратился практически в автомобиль будущего, который будет современен еще долгие годы.