Ателье Siemoneit Racing, не получившее широкой известности даже в пределах родной Германии, решило исправить свое положение, прокачав Volkswagen Golf R до настоящего суперкара. Причем за небольшие деньги.
Экстерьер автомобиля решили оставить без особых изменений.

Заменили стандартные диски на легкосплавные, установили карбоновый капот, установили затемненные передние фары, и выкрасили в черный цвет переднюю эмблему VW. Этим и ограничились. Однако за непритязательной внешностью, инженеры скрыли полностью переработанный двигатель. Прокаченный двухлитровый TSI движок предлагается в двух вариантах: бюджетном и топовом. В первом варианте предусмотрена замена программы блока управления (698 евро) и используется новая выхлопная система, которая полностью выполнена из нержавеющей стали (1749 евро).

Сегодня открывая автомобильные журналы и посещая выставки понимаешь, что все чаще и оригинальней тюнингуют модели Volkswagen Touareg. Сегодня компания Hofele-Design предлагает новую версию, которая называется Royal GT 470. Это последняя версия Touareg со стильными внешними доработками, улучшением интерьера, увеличением мощности дизельного шестицилиндрового двигателя и с внесением доработок в ходовую часть.

Еще совсем недавно только в фильмах о будущем можно было увидеть автомобиль, который мог бы самостоятельно доставить вас к пункту назначения, без участия человека в управлении. Но сегодня немецкий концерн Volkswagen готов претворить фантастику в реальность своей последней разработкой системой HAVEit. Это полуавтоматический режим для управления транспортным средством, который за городом позволяет водителю только следить за работой автомобиля.

Взявшись за оживление старенького "Фольксваген Жук" ди-джей из Праги Лукаш первым делом на свалку отправил колонки, усилитель и магнитолу. Причем он не заменил их на более крутые, а избавился от аудиосистемы навсегда. Лукаш сказал, что внутри автомобиля хочет наслаждаться лишь звуком мотора.

Задумавшись над концепцией автомобиля, Лукаш пришел к мнению, что ему нужна "немецкая каска".

Вряд ли кто из нас может представить, как выглядит легковой пикап Volkswagen Saveiro, тем более похвастаться тем, что видел его вживую за пределами Мексики. Данный автомобиль производится исключительно для внутреннего рынка мексиканским подразделением VAG. Volkswagen Saveiro чем-то напоминает пикап, выпущенный на базе 41-го "Москвича" - он был, но видели его лишь избранные. Автомобиль ориентирован на фермеров, которые зачастую превращают его в стильный шоукар.

С появлением Volkswagen Scirocco все стали ожидать горячей версии спорт-сити-купе. Хотя автомобиль, который оснащен стандартным двигателем 2.0 TFSI тоже достаточно быстр, всегда хочется чего-то более взрывного - чтобы составить достойную конкуренцию более мощным спортивным немецким автомобилям.

И вот представлены новички, специально созданные для гонок - автомобили VW Scirocco GT24, которые получили свое боевое крещение на одной из сложнейших трасс: Нюрнбургринге.

Данный проект начался даже не с автомобиля, а с выпускной прямоточной системы A’PEXi. На тот момент машины как таковой не было и в помине. Однако после того как механик-профессионал (назовем его Дима) приобрел подержанный "Фольксваген Гольф 3" 1992 года выпуска сразу же была докуплена, а затем и установлена другая половина спортивного выпуска системы A’PEXi. Наверняка многие любители апгрейда еще затонировали бы стекла и на это остановились, но не Дима.

Немецкая компания FR-Stylez специализируется на тюнинге всех видов транспорта. Эта команда профессионалов характерна тем, что испытывает каждое свое творение по полной программе, снимая при этом качественные видеоролики. Следует отметить, что после их просмотра возникает вполне закономерный вопрос: есть ли у этих немцев инстинкт самосохранения?