Впервые автомобиль был продемонстрирован 22 июля в 2008 году в Лондоне на Международном автосалоне. А первый серийный непревзойденный экземпляр 20 января 2009 года сошел с конвейера завода Ford of Europe в немецком городе Саарлуисе. Автомобиль обладает максимальной мощностью 305 л.с.. Его максимальный крутящий момент составляет 440 Нм. Покупателям предлагались 3 цвета экстерьера: зеленый Ultimate Green, синий Performance Blue и белый Frozen White.

Совсем недавно фордовского мустанга включили в соревнования NASCAR, все это сделано для того чтобы с легкостью можно было сказать что мустанг гоночный автомобиль. Кончено, у этой машины огромный послужной список участия в различных гонках и соревнованиях. И было зафиксировано много побед, но в основном это было под эгидой марки Shelby. А на гонках NASCAR мустанг не участвовал еще ни разу за всю свою историю жизни. NASCAR – это вторые по популярности гонки в Америке, после NFL. 

Вот и появился Ford Mustang. У любителей уникальности и высоких скоростей возникает сразу же вопрос: стоит ли тюнинговать Ford mustang? Найти изъяны и недостатки у других всегда легче, чем создать что-либо самостоятельно. Некоторые считают что тюнинговка мустангов это ни что иное, как желание искупнуться в славе и популярности Ford. Но люди умеющие считать деньги понимают, что доработка и тюнинг фордов весьма прибыльное занятие. Поэтому все больше и больше салонов тюнинг-компаний открывается у нас в стране, они с легкостью добавят в машину любое пожелание и требование клиента.

Великолепное качество, высокие показатели надежности и комфортности — вот причины, благодаря которым внедорожник Ford Explorer покорил множество сердец автомобилистов. Автомобиль поражает своей повышенной устойчивостью на дорогах в любых погодных условиях. А полный привод и мощный двигатель мощностью 242 л.с. позволит набрать сотню всего за 10 секунд. А вместительный бак позволит ехать довольно долго, не посещая заправочные станции. Что в нем можно переделывать? И так все практически идеально. Остается только салон.

Любой автомобиль, прошедший через тюнинг, становится уникальным и по-своему интересным. Итак, автомобиль, о доработке которого будет написано ниже, пришел из Германии, где был выпущен в 1989 году. За годы службы разным хозяевам красота автомобиля была подрастеряна , и поэтому нынешний его владелец вместо того, чтобы делать банальный капитальный ремонт, решился на кардинальное изменение его внешности. Машину разобрали практически по винтикам. Кузов был подготовлен для полной перекраски. Новая расцветка сразу же сделала машину весьма броской.

Для тюнинга был выбран красный автомобиль, что является не таким уж распространенным для данной марки. Ведь на самом деле, красный Фод Фокус — не такой уж частый гость на наших дорогах. Колесным дискам не стали ничего изменять, они остались со штатным размером и обычным рисунком. Запланированный тюнинг Ford Focus заключался в установке обвеса. Но и он был выбран недорогой, можно сказать, бюджетный вариант. Бамперы остались все теми же, штатными, на них лишь появились юбки.

Владелец получил свой Ford Mustang GT 2006 года выпуска в стандартном исполнении, где салон показался ему несколько мрачноватым. Изначально дизайн интерьера был продуман вместе с дизайнерами, и из трех вариантов был выбран один. Для обивки передних сидений использовали натуральную кожу оранжевого и черного цветов, а на подголовники поместили логотип Ford Mustang. Схожий стиль был выбран и для заднего дивана. Благодаря тому, что по уровню верхней части дверных линий шла черная кожа, получилось визуальное отделение светлого потолка от темных частей интерьера.

Большинство небольших тюнинг-ателье выбирают для работы современный европейский стиль тюнинга. Его характеризуют экстремально переделанный кузов и при этом - стандартные агрегаты. Чтобы добиться еще большей эффектности, в подкапотном пространстве располагают армированные шланги, анодированные фитинги, фильтр пониженного сопротивления, хромированный крепеж и т. п. А больших скоростей от таких автомобилей никто и не требует, их задача — выступать на выставках. Итак, одно из ателье проводило тюнинг Ford Focus II...