В немецком городе Эссен открывалась крупнейшая в Европе тюнинг-выставка. Ателье AC Schnitzer является известным крупным специалистом по доводке баварских автомобилей. На моторшоу именно это ателье представило 2 модели BMW – BMW650i и BMW первой серии в облачении из собственных обвесов и с дополнительными лошадиными силами под капотом.
На купе шестой серии был предназначен пакет, который назывался ASC 5.0i. после определенной доработки мощность «восьмерки», объем которой составлял 4,4 литра, поднялась с 407 до 540 лошадиных сил. Здесь тюнеры оптимизировали программу управления двигателя и его впуск и выпуск.

Компания Alpina на германском автосалоне представила новую Alpina BMW B6 Bi-Turbo Convertible, в которой сочетаются комфорт, великолепный спортивный звук и скорость. У нового высокопроизводительного кабриолета пятисотсемисильный V8 двигатель. Автомобиль должен стать эталоном производительной роскоши, к которой добавлен открытый верх. Машина переработана компанией Alpina. Но нельзя говорить, что произведен просто тюнинг машины. Компанией вносятся значительные изменения в трансмиссию, двигатель, дорабатывается кузов.

Фирмой BMW выпускается обновление седана, ставшего самым популярным - BMW 3-Series. Он относится к модельному ряду 2012 года. Данному седану, который станет доступным для мировых покупателей с 11 февраля следующего года, дано кодовое имя F30. BMW за свое тридцатишестилетнее путешествие по дорогам мира уже больше двенадцати миллионов раз нашел своих владельцев. Планируется, что успех предшественников будет продолжен новой машиной, которая может предложить своим владельцам еще больше безопасности, комфорта, скромности в потреблении топлива, современных технологий. При этом не стоит забывать, что новая машина также будет обладать спортивным характером.

Этот автомобиль относится к разряду гоночных. В нем сочетаются изысканная роскошная отделка и спортивность характера. Автомобиль отличается привлекательным и динамичным экстерьером, богатым интерьером, просторным и комфортным салоном, мощным двигателем и великолепной аэродинамикой. BMW Х6 является практически идеальным автомобилем, который может удовлетворить любого водителя. Но и для совершенства возможны улучшения, что и было доказано специалистами компании Hartge. Тюнинг BMW Х6 привел к появлению более агрессивного кузова, что придало его внешнему виду большей яркости и привлекательности.

На тюнинг этого автомобиля было потрачено около трех месяцев. Первым делом, специалисты принялись за изменение фар. Стандартные крупные цельные фары были заменены оригинальными блоками, в состав которых входят три равные части. Когда проводился внешний тюнинг автомобиля, специалистами была выполнена установка нового бампера, на котором были врезные сетки, и модернизация капота. На капот была продлена решетка радиатора и таким образом получили сквозную вентиляцию. При переработке передних крыльев в них были добавлены вентиляционные решетки. Для автомобиля были выбраны хромированные колеса размером двадцать дюймов.

Тюнинговая компания AC Schnitzer усовершенствовала концепцию спортивного седана, реализованного фирмой BMW. К примеру, инженерами AC Schnitzer была изменена система выпуска BMW M5. Материалом для изготовления системы стала нержавеющая сталь. Она отличается раздвоенным спортивным задним глушителем и парой одинаковых хромированных выхлопных труб спортивного стиля. Благодаря тому, что одна труба превратилась в две, BMW M5 стал обладателем гораздо более мощного и звучного голоса, чем его обычные штатные собратья. Одновременно была выполнена оптимизация потока выхлопных газов и двигатель отдает больше сил на то, чтобы вращать колеса благодаря системе с низким сопротивлением.

Состоялся выпуск нового пакета стайлинга для автомобиля BMW 5 серии в кузове Е60, разработанного немецкой компанией Lumma Tuning. Агрессивный стиль передней части автомобиля проявляется уже в массивном спойлере переднего бампера BMW M5, на котором установлены огромные воздухозаборники. Встроенные противотуманные фары и механизмы омывателей фар остались от серийного автомобиля BMW 5 серии. Серийные детали заменяются обвесом достаточно быстро и легко, а результат – гармоничная внешность автомобиля.

Хочу рассказать историю моего знакомого, точнее, его автомобиля. Итак, был куплен автомобиль BMW 525i в кузове E34. Это была не первая иномарка, которая появлялась в гараже знакомого, было много других, среди которых успели отличиться и Ауди , и Мерседесы. Захотелось чего-то надежного. Что может быть надежнее автомобиля, произведенного баварцами? Но, купленный автомобиль довольно быстро разочаровал своего хозяина, но отнюдь не своим содержанием, а исключительно формой.