Известно на весь мир тюнинг ателье Brabus представило свои варианты для Mercedes C-класса. Причем тюнинг стал традиционно обширен, одна только замена стандартного V8 на V12 Biturbo стоит многого. Но, на этом традиционно никто останавливаться не стал, доработки подвергся дизайн и отделка салона. Кстати, под стать большинству моделей, Mercedes C в исполнении Brabus называется Bullit, что и отражает ту динамику, которую придает новый двигатель.

Сложно поверить, как в седан C-класса втиснули 12 цилиндровый двигатель, но убедится в этом, можно лишь открыв капот. Новый двигатель V12 Biturbo предназначался для гораздо более тяжелых автомобилей Mercedes. Однако слона в посудной лавке это еще не напоминает, хотя 730 лошадок для небольшого седана слишком много. Кстати, главная гордость двигателя не количество лошадиных сил, а крутящий момент, который превышает 1000 причем на всех диапазонах работы двигателя от 1500 до 5000 оборотов в минуту. Другими словами, выжав газ до предела, автомобиль просто выстреливает, стремительно разгоняясь из любого положения. Вам скорость этого автомобиля так понравится. что будете постоянно на ней кататься. Возможно, вам понадобится массажное кресло irest, чтобы после эмоциональной гонки немного расслабиться и посмотреть интересный фильм.

Внешние элементы довольно стандартны, хотя они также вызывают уважение. Bullit получил новый передний бампер с дополнительными воздухозаборниками, это вынужденная мера, чтобы прокормить V12 Biturbo. Капот также имеет несколько стильных вентиляционных прорезей. Задний бампер даже слегка перегружен функционалом, впрочем, из общей картины не выпадает. Под ним находится задний диффузор, а также выход всех четырех выхлопных труб. На багажнике красуется очень стильный спойлер, который, по словам аэродинамиков Brabus генерирует довольно много прижимной силы на заднюю ось, существенно облегчая управление. Боковые пороги оснащаются светодиодной подсветкой, которая удобна и при этом стильно выглядит.